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中汽协:4月汽车消费指数67.6 购车需求处较高水平

6日,中国汽车流通协会发布最新一期“汽车消费指数”显示,2020年4月汽车消费指数为67.6,预计5月汽车销量较4月份有所提升。从构成汽车消费指数的分指数来看,2020年4月份需求分指数为83.5,随着疫情稳定以及经济生产的恢复,疫情期间受到抑制的用车需求逐渐释放,购车需求与4月一样处于较高水平。

长城汽车魏建军定位厂商关系:长期的利益共同体

疾风知劲草,患难见真情。正因此,前几日那封长城汽车经销商写给厂家的联名信才格外吸引眼球。

安东尼・巴瑟斯:日产智行在中国落地已有计划表

22日,东风汽车有限公司副总裁、东风日产乘用车公司总经理安东尼・巴瑟斯在广州车展上表示,日产智行在中国落地有详细的计划表。谈到日产智行在中国的落地,安东尼・巴瑟斯称已有详细计划表,但他希望是在正确的时间导入正确的产品,给正确的用户。

朱华荣:长安转型坚持平衡发展 坚定不移打造长安品牌

在车展上,重庆长安汽车股份有限公司总裁朱华荣说,长安坚持平衡发展,无论是合资还是自主,坚定不移的两条腿走路,就是合资自主,同时后面还有一句话,就是坚定不移地打造长安品牌。朱华荣认为明年的车市尽管大势有压力,但会回归到一个良性的状态,会真正回到市场导向、客户导向、产品导向等。

怀自力:核心技术助力品牌提升 江淮开启3.0新时代

11月22日,以“新科技、新生活”为主题的2019第十七届中国(广州)国际汽车展览会开幕。伴随着核心技术的自主储备和整合全球资源带来的品质提升,江淮乘用车将在品质、技术和品牌的三重驱动下,开启3.0时代的新征程。

冯思翰:全面推进电动化战略 捷达表现超出预期

“2020年,我们会在中国投入40亿欧元,其中40%的投资会放在电动出行领域。11月21日,在2019广州车展开幕的前夕,大众汽车品牌董事会成员、大众汽车集团(中国)CEO冯思翰接受媒体采访,再次阐述了大众在华全面推进电动化的愿景。

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